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胖鱼游戏:产品开发思维必须有新的转变与突破
时间:2023/5/21 0:30:11 作者: 来源: 阅读:0 评论:0内容摘要:对于一款想要实现高等级智驾水平的车来说,提升硬件配置是必要的,但也不能简单用传统的对标思维和加法思维。因为这样不一定能创造价值,反而还有可能影响用户体验。在传统机械时代,我们看到人类智慧和工艺水平的最高极限可以是万年历手表。这是依靠上百个齿轮写出来的程序,能够自动识别大小月、平闰年,至少百年不用调整日期。然而,到了电子...对于一款想要实现高等级智驾水平的车来说,提升硬件配置是必要的,但也不能简单用传统的对标思维和加法思维。因为这样不一定能创造价值,反而还有可能影响用户体验。在传统机械时代,我们看到人类智慧和工艺水平的最高极限可以是万年历手表。这是依靠上百个齿轮写出来的程序,能够自动识别大小月、平闰年,至少百年不用调整日期。然而,到了电子表时代,一个5元钱不到的算法就能搞定这个功能,且远比机械表可靠稳定。因此,到了智能汽车时代,产品开发思维必须有新的转变与突破。否则,智能造车之路走不远也走不好。胖鱼游戏
事实上,智能汽车的实际价值并不一定随着配置或者单点性能的提升而增加,甚至还可能因为配置堆叠过多而产生大量互相干涉和体验混乱的问题。更何况,汽车厂商的“堆料”必然会导致成本攀升。如果为堆而堆,处于信息劣势中的用户就很可能不明不白地缴纳“智商税”。
智能汽车的一个关键逻辑转变是,硬件需要成为软件可以调用的资源。换句话说,通过软件的控制,硬件可以在不同的场景下呈现不同的状态,解决不同的问题。有人说,不顾消费者的实际需求,过度追求硬件性能指标,其实是用表面的勤奋掩盖实质的懒惰,这个比喻有一定道理。因为真正的价值部分是由供应商创造的。这样一来,汽车制造商很难积累真正的核心竞争力和差异化创新。
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